Собянин рассказал о преимуществах новых остановочных павильонов
В 2026 году Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод выпустит для Москвы тысячу новых остановочных павильонов. Об этом рассказал Сергей Собянин.
Современные конструкции рассчитаны на долгий срок службы: каркас выполнен из алюминия и нержавеющей стали, а стекла из прочного триплекса при повреждении не рассыпаются. Увеличенная крыша надежнее защищает пассажиров от осадков, а лайтбоксы с расписанием и QR-кодами позволяют быстро узнать время прибытия транспорта.
Обновление остановочной инфраструктуры началось в 2015 году, а с 2018-го производство павильонов организовано на СВАРЗе. За это время изготовлено более 5,6 тысячи конструкций. Все они собираются из отечественных комплектующих и оформлены в едином стиле столичного транспорта.
Предприятие входит в структуру Мосгортранс и играет важную роль в развитии городской транспортной системы. Благодаря размещению производства в Москве расходы на модернизацию инфраструктуры удалось сократить примерно на четверть.
В столице устанавливают разные типы павильонов: стандартные — на маршрутах с небольшим и средним пассажиропотоком, компактные — на узких площадках, многосекционные — возле станций метро и крупных общественных объектов. Для трамвайных платформ используют более узкие варианты, а в самых ограниченных пространствах монтируют флаги с указанием маршрутов. Крупные навесы размещают у пересадочных узлов.
Полностью завершить программу обновления остановок планируется уже в этом году.
